ALFA 155 | クーラントホースアルファロメオ 155 167A クーラントホースキット 標準カラー

ニクダルマ 3
コーティングのせいか他社の同号数と比べると太いですが、その割に強度は弱いと思います。さらにこのコーティングがやっかいで、とても取れやすく（指で触っただけで取れる）、ガイドからラインローラーからスプールからありとあらゆる接触箇所を緑色に染め上げます。リールは駆動部にまで入り込んでしまうので悪影響がありそうです。個人的には安かろう悪かろうで覚悟はしてましたが、一回着水すれば劣化が急速に始まり、リーダーとの結束時にブチブチと切れます。紫外線などで劣化した古い在庫品を摑まされたのかもしれませんが、全くお勧めできません。

只野 眼鏡 5
遠い昔のHL-EL100というLED3灯のライトを使っていました。単3×4本という重量と経年劣化のせいでしょう、取り付け部が割れてきてグラグラになり落下も時間の問題、買い替えることにしました。LED1灯なのに上記の骨董ライトよりも遥かに明るく驚きました。コンパクトになり、見た目もスッキリです。レビューに多数ある電池フタの建て付けですが、確かに良くはありません。現状できちんと閉まっていますし、そうそう頻繁に開閉するものでもないので僕はそんなに気になりません。骨董ライトの建て付けもこんなもんでした。脱落の心配はなさそうです。しっかりと付いていますし段差でもブレるようなことはありません。唯一気になるのは、レンズ上部の光線漏れです。夜間はちょっとした目くらましです。黒いテープを貼って対策をしてみました。お値段を考えるとこんなもんじゃないでしょうか。僕には上等です。

ぶたまん 4
　ジグパラショートと比較すると確かに飛距離は出る印象。ショートは鋭角で着水しやすいが、JETは広角で着水する事が多かった。飛行後半でノビがあるようだ。ショートで100m飛ばせる人は110-120m位は飛ばせるようになると思う。ただ、キャストで縦回転する事がままある(自分が下手くそなだけかも知れないが)。回転すると一気に飛距離が落ちる。その点SLOWは回転しにくいし、後ろ重心である為飛距離は僅かに劣る程度。　ジグパラシリーズの飛距離としてはショート<SLOW≦JET<TGの順になるだろう。　引き抵抗はかなり軽い。疲れにくくて好印象だが軽いが故にに海面に浮き易い気がする。　リトリーブでのウェブリングアクションは他のジグパラシリーズと似ておりジグ後方を左右に振りながら回転するような動き。　相変わらず塗装は剥げやすいがフックもついててそこそこ刺さるし、色もそこそこの数を揃えており飛距離も飛ぶ。全体的にはコスパを考えると良製品。ただ単純に飛ばしたいのであればTGをオススメする。

Amazon カスタマー 3
凄く良いんですが、詰め替えアダプターの様なコックが付いてたら満点なんですよ。USAプロパンランタンに使えるんですが、外す時にガスタンク側に着いたままで外すとガスが噴出するんだよね。そこが無ければ満点便利商品。

✌︎('ω')✌︎ 4
いいと、思いますよ！コスパもいいし！どんなラインも擦れればいつかは切れますから！あまり気にせず適当に気分で買ってます！笑

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